২২ এপ্রিল, চীনা নতুন শক্তি গাড়ির নির্মাতা NETA অটো তার নতুন মাঝারি আকারের এসইউভি মডেল, NETA L বাজারে এনেছে। চারটি ট্রিম লেভেলের সাথে আসছে, নতুন মডেলটির দাম ১২৯,৯০০ ইউয়ান এবং ১৫৯৯০০ ইউয়ান।
বিশেষ করে, এন্ট্রি-লেভেল সংস্করণ (দাম ১২৯,৯০০ ইউয়ান) আগস্টে আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রি শুরু হবে।৯০০-ইউয়ান ৩১০ ফ্ল্যাশ চার্জিং হংই (চীনা পিনইন নামকরণ) ৩১ মে এর আগে সংস্করণে ৫ টাকার নগদ ছাড় পাবেনহাজার ইউয়ান।
শানহাই প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, নতুন মডেলটি একটি BEV (ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন) এবং REEV (বৈদ্যুতিক যানবাহন) উভয় সংস্করণ সরবরাহ করে।
NETA L এর একটি ন্যূনতম নকশা নান্দনিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা তার হেডলাইট এবং ত্রিভুজাকার বায়ু প্রবেশদ্বার দ্বারা হাইলাইট করা হয়েছে যা একসাথে একটি X আকৃতির মুখোশ তৈরি করে।ক্রোম পয়েন্ট দিয়ে সজ্জিত, তার ধারালো এবং পরিমার্জিত চেহারা উন্নত করে।
পাশের দিকে, NETA L এর একটি দ্বি-রঙের দেহ এবং ধোঁয়াশা কালো ছাদ রয়েছে, উচ্চতর কোমর এবং পাঁচটি স্পাইকযুক্ত চাকার সাথে।
আকারের দিক থেকে, মডেলটি 4,770 মিমি দৈর্ঘ্য, 1,900 মিমি প্রস্থ এবং 1,660 মিমি উচ্চতায় বিস্তৃত, যার অ্যাক্সিলবেস 2,810 মিমি।
উপরন্তু, নতুন গাড়িটি পাঁচটি দেহের রঙে পাওয়া যাবে, যার সবগুলোই অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই দেওয়া হবে।
ভিতরে, NETA L দুটি 15.6 ইঞ্চি বড় স্ক্রিন এবং একটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন সহ একটি ওভারল্যাপ ককপিট রয়েছে যা যাত্রীদিকের দিকে নির্বিঘ্নে প্রসারিত হয়।কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8155 পি চিপ দ্বারা চালিত, গাড়ির একটি উন্নত অডিও এবং চাক্ষুষ বিনোদন অভিজ্ঞতা উপলব্ধ করা হয়। অভ্যন্তর একটি আনন্দদায়ক টেক্সচার সঙ্গে হালকা রং স্বাদ সঙ্গে সাজানো হয়,যেখানে NETA এর লোগো দিয়ে সজ্জিত ডায়মন্ড-মডেলের আসন এবং মাথার পিছনের অংশ রয়েছেএছাড়াও, মডেলটি দুটি মার্জিত অভ্যন্তরীণ রঙে পাওয়া যায়ঃ মের্লট ব্রাউন এবং মিউজ হোয়াইট।
NETA L-এ ৬.৬ লিটারের স্বতন্ত্র কম্প্রেসার রেফ্রিজারেটর থাকবে, যার তাপমাত্রা -৬ থেকে ৫০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে থাকবে।
এছাড়াও, NETA L REEV মডেলের উচ্চতর স্পেসিফিকেশন ট্রিমগুলি একটি 10-পথে সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন এবং একটি 14-পথে সামঞ্জস্যযোগ্য যাত্রী আসন দিয়ে সজ্জিত, উভয়ই একটি এসপিএ ম্যাসেজ সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত।গাড়ির একটি 16 স্পিকার NETA 720 ° চারপাশের শব্দ সিস্টেম গর্বিত, ড্রাইভার এবং সহযাত্রী উভয় আসনের জন্য হেড্রেস স্পিকার, ডিএমএস ড্রাইভারের মুখের স্বীকৃতি, এক-স্পর্শ এসপিএ মোড এবং সামনের সারির বায়ু শীতল ওয়্যারলেস মোবাইল দ্রুত চার্জিং প্যাড, অন্যান্য সুবিধার মধ্যে।এছাড়াও, পিছনের সিটগুলি ভাঁজ করে ট্রাকের স্থান ৫৮৩ লিটার থেকে বাড়িয়ে ১৪৩৪ লিটার করা হয়।
ড্রাইভিং সহায়তার জন্য, নতুন যানটি NETA AD স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সহায়তা, সম্পূর্ণ ভয়েস কন্ট্রোল সমর্থন এবং বাস্তব 50 মিটার ট্র্যাকিং বিপরীত দিয়ে সজ্জিত।
হুডের নীচে, NETA L REEV মডেলটিতে একটি 1.5L চার-সিলিন্ডার রেঞ্জ এক্সটেন্ডার সিস্টেম রয়েছে, যা 14 এর সংকোচনের অনুপাতের গর্ব করে।9:1ইলেকট্রিক মোটর 170kW এর সর্বোচ্চ শক্তি এবং 310N · m এর শীর্ষ টর্ক সরবরাহ করে।
NETA L REEV মডেলগুলি CATL-এর LFP ফ্ল্যাশ চার্জিং ব্যাটারি ব্যবহার করে, যার চার্জিং রেট ২.৬C পর্যন্ত, যা মাত্র ১৯ মিনিটের মধ্যে ব্যাটারির ধারণক্ষমতার ৩০% থেকে ৮০% পর্যন্ত দ্রুত চার্জিং সক্ষম করে।কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, যানবাহনটি একটি ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত যা 30kWh বা 40kWh এর বিকল্প ক্ষমতার সাথে, যথাক্রমে 220km বা 310km এর CLTC ব্যাটারি-শক্তি সরবরাহ করে।
এটা উল্লেখ করার মতো যে, আউটপোস্ট এনার্জি সেভিং মোডের মাধ্যমে (একটি বড় মডেল অ্যালগরিদম যা ন্যাভিগেশন গন্তব্য, ড্রাইভিং অভ্যাস,এবং বর্তমান ব্যাটারি স্তর শক্তি খরচ অপ্টিমাইজ করার জন্য), ব্যাটারি চালিত পরিসীমা 2% বৃদ্ধি করা যেতে পারে এবং শক্তি খরচ 3% হ্রাস করা যেতে পারে। 220-কিলোমিটার সংস্করণে, CLTC এর সমন্বিত পরিসীমা 1,250 কিলোমিটার,যখন 310-কিলোমিটার সংস্করণ 1 এর একটি সমন্বিত পরিসীমা অর্জন করেএকই পরীক্ষার চক্রের অধীনে 300 কিমি।
সাসপেনশন সিস্টেমের ক্ষেত্রে, NETA L ম্যাকফারসন স্ট্রুট ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশনের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে।সামনের সাসপেনশনের প্রধান উপাদানগুলি ওজন কমাতে অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে তৈরি করা হয়মাল্টি-লিঙ্ক স্বতন্ত্র পিছনের সাসপেনশন, যা এই শ্রেণীর যানবাহনগুলিতে সাধারণত দেখা যায় না, পিছনের চাকার গতি আরও ভালভাবে সীমাবদ্ধ করার জন্য অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ বাহু ব্যবহার করে,এইভাবে হ্যান্ডলিং এবং আরাম উভয় উন্নত.