চায়না ডেইলি, ১৫ সেপ্টেম্বর, ২০২৩
২০২২ সালের ৪ জুলাই তোলা এই ছবিতে দেখা যাচ্ছে পূর্ব চীনের আনহুই প্রদেশে নির্মাণাধীন ভক্সওয়াগেন আনহুই এমইবি (মডুলার ইলেকট্রিক ড্রাইভ ম্যাট্রিক্স) কারখানার একটি কর্মশালা। [Photo/Xinhua]
বিদেশী গাড়ি নির্মাতাদের শীর্ষ কর্মকর্তারা চীনের গাড়ির বাজারে তাদের দীর্ঘমেয়াদী অঙ্গীকার প্রকাশ করেছেন,যা দেশের অন্যতম অর্থনৈতিক স্তম্ভ হিসেবে উচ্চ এক অঙ্কের বৃদ্ধির হার অর্জন করছে।.
চীনের অটোমোবাইল নির্মাতারা আগস্টে ২.২৭ মিলিয়ন যাত্রীবাহী যানবাহন সরবরাহ করেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৬.৯ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, বলেছে চীন অটোমোবাইল নির্মাতাদের সমিতি।
সিএএএম জানিয়েছে, চলতি মাসের মধ্যে মোট গাড়ি বিক্রি ১৫.৬৪ মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে।
ভক্সওয়াগেন এজি, বিশ্বের দ্বিতীয় গাড়ি নির্মাতা এবং চীনে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া বিদেশী যানবাহন ব্র্যান্ড হিসেবে, দেশটির উপর সুস্পষ্ট দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে, বলেছে কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান অলিভার ব্লুম।
ব্লুম বলেন, "আমরা চীনে সফল। আমরা চীনের বৃহত্তম আন্তর্জাতিক গাড়ি নির্মাতা। চীনে আমাদের দীর্ঘ ঐতিহ্য রয়েছে। আমাদের শক্তিশালী প্রতিশ্রুতি সহ আমাদের অংশীদার রয়েছে"।
তিনি বলেন, চীন শুধু বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল বাজার নয়, প্রযুক্তির ক্ষেত্রেও অগ্রণী দেশ।
"চীন দেখায় আগামী ১০ বছরে বিশ্বজুড়ে কী ঘটবে, এবং এটি একটি বড় সুযোগ। আমরা এতে বিশ্বাস করি। আমরা কাজ করেছি... ভক্সওয়াগেন গ্রুপের জন্য একটি চীন কৌশল,যা চীনে 'উন্নয়নের' প্রতি আমাদের অঙ্গীকারের রূপরেখা দিয়েছে।ব্লুম যোগ করেন, "চাইনের জন্য চীনা গ্রাহকদের জন্য।
জুলাই মাসে, জার্মান গাড়ি নির্মাতা চীনা ইলেকট্রিক গাড়ির স্টার্টআপ এক্সপেনগের সাথে অংশীদারিত্ব করে চীনা বাজারের জন্য দুটি মডেল তৈরি করেছে, যা ভক্সওয়াগেনের নিজস্ব ইভিগুলির পোর্টফোলিওকে সমৃদ্ধ করবে।
এই মডেলগুলি, যা শুধুমাত্র চীনে পাওয়া যাবে, ২০২৬ সালে শোরুমগুলিতে প্রদর্শিত হতে শুরু করবে।তারা ভক্সওয়াগেন ব্র্যান্ড বহন করবে কিন্তু সফটওয়্যার এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে এক্সপেনগ এর দক্ষতা বৈশিষ্ট্য.
এক্সপেনগের সাথে চুক্তি ছাড়াও, ভক্সওয়াগেন চীনা অংশীদার SAIC এর সাথে অডির বৈদ্যুতিক গাড়ির উন্নয়নে সহযোগিতা ত্বরান্বিত করার জন্য একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে,অডি ব্র্যান্ড ভক্সওয়াগেন গ্রুপের অংশ.
ভক্সওয়াগেন বলেছে যে SAIC এর সাথে যৌথ উন্নয়ন দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে প্রিমিয়াম সেগমেন্টে দেওয়া স্মার্ট ইভিগুলির পোর্টফোলিও প্রসারিত করবে।
"আমরা মানুষের গাড়ি তৈরি করছি। কিন্তু ভবিষ্যতে মানুষের গাড়ি অতীতের চেয়ে আলাদা হবে। অতএব, আমরা আমাদের অভিজ্ঞতা একত্রিত করব,চীনে তৈরি নতুন প্রযুক্তির সাথে আমাদের জ্ঞান"ব্লুম বলল।
চীন অটোমোবাইল নির্মাতাদের সমিতির উপ-সচিব জেনারেল চেন শিহুয়া বলেন, চীন স্মার্ট ইভি সেক্টরে নেতৃত্ব দিচ্ছে।
শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, প্রথমার্ধে চীনে ড্রাইভিং-সহায়তা ফাংশন সহ যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রি ২.৮৮ মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে, যা ৩২ শতাংশ।মোটের ৪ শতাংশ.
চেন বলেন, এই ধরনের "ভবিষ্যৎমুখী" বৈশিষ্ট্যগুলি শীঘ্রই নতুন যানবাহনের জন্য আবশ্যক হয়ে উঠবে।
তিনি আশা করেন যে এই বছরের সামগ্রিক বিক্রয়, উপলভ্য পরিসংখ্যানের ভিত্তিতে, ২০২২ সালের দেশব্যাপী মোটকে ছাপিয়ে যাবে, সরকারের অনুকূল নীতিগুলির একটি সিরিজের জন্য ধন্যবাদ।
মের্সেডস-বেঞ্জ গ্রুপ এজি-র পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান ওলা কেলেনিয়াস বলেন, বিশ্ব এখন আরো চ্যালেঞ্জিং অর্থনৈতিক পরিবেশে রয়েছে, কিন্তু কোম্পানিগুলোকে দীর্ঘমেয়াদী মনোভাব অবলম্বন করতে হবে।
"আমাদের একটি স্পষ্ট কৌশল রয়েছে: আমরা চীনে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখব... এটি বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি বাজার। এটি আমাদের বৃহত্তম বাজার।
"কিন্তু এটি আমাদের দীর্ঘমেয়াদী চিন্তাভাবনা থেকে বিরত রাখতে হবে নাঃ দীর্ঘমেয়াদী ক্ষেত্রে, মের্সেডস-বেঞ্জ চীনে বিশ্বাস করে", বলেন কেলেনিয়াস।
জার্মান অটো পার্টস সরবরাহকারী জেডএফ গ্রুপের পরিচালনা পর্ষদের সদস্য স্টেফান ভন শুকম্যান বলেন, "জেডএফ-এর জন্য চীন বিশ্বব্যাপী প্রযুক্তি এবং কার্যকারিতার আবাসস্থল হয়ে উঠেছে।এবং একটি বিশ্বব্যাপী উদ্ভাবন হাব. "
চীনের ২০টিরও বেশি শহরে জেডএফ-এর প্রায় ৫০টি উৎপাদন কেন্দ্র, চারটি গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র এবং প্রায় ২৪০টি বিক্রয়োত্তর পরিষেবা কেন্দ্র রয়েছে।
প্রথমার্ধে, এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলে কোম্পানির বিক্রয়, প্রধানত চীনে, ৫.২৭৬ বিলিয়ন ইউরো (৫.৬৯৩ বিলিয়ন ডলার) পৌঁছেছে, যা বছরের তুলনায় ১৬ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।