চীনের এনইভি শিল্প বৈশ্বিক বৈদ্যুতিকীকরণ প্রতিযোগিতায় এগিয়ে যাচ্ছে

সিনহুয়া, ৮ সেপ্টেম্বর, ২০২৩

২০২৩ সালের ২০ জুলাই চীনের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় চংকিং পৌরসভার জিয়াংবেই জেলার চ্যাংআন অটোর একটি কর্মশালায় নতুন শক্তির যানবাহন এভিএটিআর-এর উৎপাদন লাইনে শ্রমিকরা ব্যস্ত। [ছবি/সিনহুয়া]

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে চীনের নতুন এনার্জি যানবাহন (এনইভি) সেক্টর টার্বোচার্জ বৃদ্ধি পেয়েছে, বৈদ্যুতিক গাড়ির বৈশ্বিক প্রতিযোগিতায় অগ্রগতি অর্জন করেছে এবং দেশীয় অটো ব্র্যান্ডগুলির প্রতিযোগিতামূলক প্রান্তকে উৎসাহিত করেছে।

এনইভি উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করার সর্বশেষ পদক্ষেপ হিসেবে, চীন বলেছে যে তারা এই বছরের এনইভি বিক্রয়কে ৯ মিলিয়ন ইউনিটে নিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য নিয়েছে, যা গত সপ্তাহে উন্মোচন করা একটি কর্ম পরিকল্পনার মতে বছরের তুলনায় ৩০ শতাংশ বৃদ্ধি।

চলতি বছরের প্রথম সাত মাসে, চীনের নতুন গাড়ি বিক্রি গত বছরের তুলনায় ৪১.৭ শতাংশ বেড়েছে ৪.৫৩ মিলিয়ন ইউনিটে।২০১৫ সাল থেকে আট বছর ধরে দেশটি উৎপাদন ও বিক্রির দিক থেকে প্রথম স্থানে রয়েছে।.

চীনের অটোমোটিভ টেকনোলজি অ্যান্ড রিসার্চ সেন্টারের গবেষক ঝু ইফ্যাং,তিনি বলেন, নীতিগত সহায়তা গত কয়েক বছরে চীনের এনইভি শিল্পের উন্নয়নের জন্য একটি "অ্যাক্সিলারেটর" হয়েছে।.

চীন ২০০৮ সালে প্রথম এনইভি উন্নয়ন পরিকল্পনা চালু করে।এরপর থেকে এই খাতের উন্নয়নের জন্য সুসংগত ও দৃঢ় সমর্থন প্রদান করেছে।.

পূর্ব চীনের আনহুই প্রদেশ একটি আদর্শ উদাহরণ। এটি চীনের প্রথম প্রদেশগুলির মধ্যে একটি ছিল যা এনইভিগুলি বিকাশ করেছিল এবং দীর্ঘদিন ধরে শিল্পের বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করার জন্য নীতিগত উদ্দীপনা ব্যবহার করেছে।অ্যানহুই এখন চেরি এবং নিওর মতো গাড়ি নির্মাতাদের বাড়ি.

ভোক্তার ক্ষেত্রে, সুবিধাপ্রাপ্ত নীতিগুলি মানুষকে জীবাশ্ম জ্বালানীর চেয়ে নতুন শক্তির গাড়ি বেছে নিতে উত্সাহিত করেছে,এনইভি বাজারের সম্প্রসারণকে সহজতর করা এবং শিল্প চেইন জুড়ে উদ্ভাবনকে আরও জোরদার করার জন্য সংস্থাগুলিকে শক্তিশালী করা.

দ্রুত বর্ধনশীল বাজারটি ব্যাটারি নির্মাতাদের উপাদান এবং কাঠামোর গভীরে গভীরভাবে খনন করতে বাধ্য করেছে, যা চীনের পাওয়ার ব্যাটারি খাতকে বিশ্বব্যাপী অগ্রভাগে ঠেলে দিয়েছে, উ কাই বলেন,চীনা ব্যাটারি প্রস্তুতকারক কনটেম্পোরি অ্যাম্পেরেক্স টেকনোলজি কোম্পানির প্রধান বিজ্ঞানী., লিমিটেড

নীতিগত সহায়তা এবং বাজারভিত্তিক উদ্ভাবনের মাধ্যমে, চীন একটি তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ এনইভি শিল্প চেইন স্থাপন করেছে, যা ব্যাটারি, মোটর, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল,এবং যানবাহন উৎপাদন ও বিক্রয়.

ইয়াংজি নদীর ডেল্টাতে, যেখানে শিল্পকৌশল ভালভাবে বিকশিত, একটি নতুন শক্তির গাড়ি প্রস্তুতকারক মূলত চার ঘন্টার ড্রাইভের মধ্যে তার প্রয়োজনীয় সমস্ত উপাদান খুঁজে পেতে পারে।

সাংহাই চিপ এবং সফটওয়্যার সরবরাহ করে, যখন চ্যাংঝো এবং নিংবো শহরগুলি, উভয়ই সাংহাই থেকে প্রায় ২০০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত, পাওয়ার ব্যাটারি এবং ডাই-কাস্টিং মেশিন সরবরাহ করে,সংশ্লিষ্ট.

অতীতে, এই সেক্টরের প্রতিযোগিতা মূলত বিশেষ প্রযুক্তি নিয়ে ছিল, কিন্তু আজকাল যা বেশি গুরুত্বপূর্ণ তা হল শিল্প শৃঙ্খলা, চীনা গাড়ি প্রস্তুতকারক লিপমটরের ভাইস প্রেসিডেন্ট Xu Jun বলেছেন.

সরকারি তথ্য অনুযায়ী, চলতি বছরের প্রথম সাত মাসে চীনের এনইভি রপ্তানি মোট ৬৩৬,০০০ ইউনিট, যা আগের বছরের তুলনায় ১.৫ গুণ বেশি।চীনে নির্মিত এনইভিগুলির ক্রমবর্ধমান বিশ্বব্যাপী স্বীকৃতির একটি চিহ্ন.

যেহেতু চীনের NEV উৎপাদন আরও শক্তিশালী হয়েছে, তাই বৈশ্বিক অটো শিল্পের প্রতিযোগিতার দৃশ্যপটও নতুনভাবে রূপান্তরিত হয়েছে।বিদেশী অটো বিহঙ্গদের তাদের বাজারের উপস্থিতি সম্প্রসারণ এবং আরো বৈদ্যুতিক বহর চালু করতে অনুপ্রাণিত.

টেসলা দ্রুত চীনের এনইভি বাজারে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করতে সক্ষম হয়েছিল।সাংহাইতে একটি গিগাফ্যাক্টরি নির্মাণের পর-- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে এর প্রথম-- গাড়ি নির্মাতা এপ্রিল মাসে ঘোষণা করেছিল যে এটি মহানগরে একটি নতুন মেগা কারখানা নির্মাণ করবে.

জাপানের টয়োটা চীনা গাড়ি নির্মাতা গুয়াংজু অটোমোবাইল গ্রুপ কোং লিমিটেডের সাথে একটি দল গঠন করেছে।নতুন শক্তির মডেল তৈরি করা, এবং জার্মান গাড়ি নির্মাতা ভক্সওয়াগেন গ্রুপ আনহুই প্রদেশে তার বিশ্বব্যাপী নতুন শক্তি গাড়ি গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র স্থাপন করেছে।

NEV-এর উপর দ্বিগুণ করে, ভক্সওয়াগেন জুলাই মাসে চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন স্টার্টআপ Xpeng-এ 4.99 শতাংশ শেয়ার কেনার এবং চীনা বাজারের জন্য দুটি NEV মডেল সহ-উন্নয়ন করার বিষয়ে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে।

পেট্রোল গাড়ির যুগে, বহুজাতিক কোম্পানি এবং চীনের স্থানীয় গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে সহযোগিতা সাধারণত ঘটেছিল কারণ চীন প্রযুক্তির জন্য তার বিশাল বাজার বাণিজ্য করত।ভক্সওয়াগেন-এক্সপেনগ চুক্তিতেতবে, জার্মান গাড়ি নির্মাতার প্রধান উদ্দেশ্য হল শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিদের মতে, এক্সপেনগ এর প্রযুক্তিতে অ্যাক্সেস করা।

সহযোগিতার এই রূপান্তর প্রমাণ করে যে, চীন বিশ্বব্যাপী অটো শিল্পের রূপান্তরে আরও শক্তিশালী শক্তিতে পরিণত হয়েছে।চীনের যাত্রীবাহী গাড়ি সংস্থার মহাসচিব.

ঝু ইফ্যাং-এর মতে, যদি চীনের নতুন শক্তির গাড়ি নির্মাতারা বর্তমান গতির থেকে উপকৃত হতে চায়,তাদের ব্র্যান্ড ভ্যালু যেমন ক্ষেত্রগুলিতে তাদের সুবিধাগুলি একত্রিত করা উচিত এবং তাদের বিদেশী সমকক্ষদের সাথে ধরে রাখা উচিত, প্রযুক্তি আর ডি এবং বিশ্বব্যাপী বিন্যাস।

চীনের অটোমোবাইল নির্মাতাদের সমিতির নির্বাহী সহ-সভাপতি ফু বিংফেং চিপ, মৌলিক সফটওয়্যার,শিল্প শৃঙ্খলে মূল উপাদান এবং অন্যান্য দুর্বল লিঙ্ক.

বৈদ্যুতিকীকরণ ও বুদ্ধিমান রূপান্তরের বৈশ্বিক ঢেউয়ের মধ্যে চীনের গাড়ি নির্মাতাদের প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন বাড়াতে হবে এবং গাড়ি উৎপাদনকে আরও ডিজিটাল এবং বুদ্ধিমান করে তুলতে হবে, ঝু বলেন।