সিনহুয়া, ১৫ এপ্রিল, ২০২৪
এই ছবিটা তোলা হয়েছে ৯ মার্চ,২০২৪ সালের মধ্যে বোয়াওতে প্রায় শূন্য কার্বন প্রদর্শনী অঞ্চলে ফটোভোলটাইক শক্তি উত্পাদন সুবিধা এবং নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য চার্জিং পিল দিয়ে সজ্জিত একটি পার্কিং লট দেখা যাবে, দক্ষিণ চীনের হাইনান প্রদেশ।
শিল্পের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) চার্জিং অবকাঠামো স্থিতিশীল বৃদ্ধি পেয়েছে।
চীন ইলেকট্রিক যানবাহন চার্জিং অবকাঠামো প্রচার জোট জানুয়ারি-মার্চ সময়ের মধ্যে ৭১৬,০০০ চার্জিং পিল যুক্ত করার কথা জানিয়েছে, যা ১৩ তম।২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২ শতাংশ বৃদ্ধি.
মার্চের শেষের দিকে, দেশের চার্জিং পিলের সংখ্যা ৯.৩১ মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে, যা বছরের তুলনায় ৫৯.৪ শতাংশের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধিকে প্রতিফলিত করে।
এই প্রসারটি নতুন শক্তি যানবাহন (এনইভি) খাতে একটি শক্তিশালী কর্মক্ষমতার সাথে আসে, যেখানে উত্পাদন এবং বিক্রয় উভয়ই দ্রুত বৃদ্ধি দেখায়।
প্রথম ত্রৈমাসিকে, এনইভি উৎপাদন ২৮.২ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে প্রায় ২.১২ মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যখন এনইভি বিক্রয় ৩১.৮ শতাংশ বেড়ে ২.০৯ মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে।
এনইভিগুলির একটি বিস্তৃত বিভাগ রয়েছে যা হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন (এইচইভি), প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন (পিএইচইভি), ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন (বিইভি) এবং জ্বালানী সেল বৈদ্যুতিক যানবাহন (এফসিইভি) অন্তর্ভুক্ত করে,যদিও ইভি শব্দটি সাধারণত বিশেষভাবে BEVs বোঝায় যা শুধুমাত্র বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয়.
গ্রামীণ সম্প্রসারণের প্রয়োজন
সাম্প্রতিক এক জোটের প্রতিবেদনে এনইভি বাজারের গতিশীলতার একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন তুলে ধরা হয়েছে।এনইভি-র ব্যাপক প্রচলনকে বাধাগ্রস্ত করার মূল চ্যালেঞ্জটি পরিসীমা উদ্বেগ থেকে চার্জিং সুবিধাদিতে রূপান্তরিত হয়েছে.
প্রতিবেদনে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে চার্জিং অবকাঠামো প্রধানত চীনের অর্থনৈতিকভাবে উন্নত পূর্ব শহরগুলিতে কেন্দ্রীভূত।যেখানে এটি এনইভি মালিকানার প্রাদুর্ভাবের সাথে ইতিবাচকভাবে সম্পর্কিত.
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গ্রামাঞ্চলে চার্জিং পরিকাঠামোর সম্প্রসারণ পুরো চীনে এনইভি গ্রহণের ত্বরান্বিত প্রবণতার সাথে তাল মিলিয়ে যেতে পারেনি।ক্রমবর্ধমান এনইভি বাজারকে সমর্থন করার জন্য গ্রামীণ অঞ্চলে চার্জিং পরিষেবাগুলির আরও ত্বরান্বিত উন্নয়ন এবং প্রবর্তনের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেওয়া.