প্রথমার্ধের সাফল্যের পর চীনের গাড়ি নির্মাতারা বৃদ্ধির ব্যাপারে আশাবাদী

২০২৩ সালের প্রথমার্ধে শক্তিশালী আয় এবং মুনাফার ঢেউয়ে, চীনের প্রধান তালিকাভুক্ত অটোমোকাররা গাড়ির বাজারে বছরের বাকি অংশের পারফরম্যান্স সম্পর্কে আশাবাদী।

SAIC মোটর, বিক্রয়ের দিক থেকে চীনের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা, জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত ৩২৬.৫৫ বিলিয়ন ইউয়ান (৪৫ বিলিয়ন ডলার) অপারেটিং আয় করেছে, যা বছরের তুলনায় ৩.৩৪ শতাংশ বেশি।তার আর্থিক বিবৃতি অনুযায়ী.

সাংহাইয়ের তালিকাভুক্ত কোম্পানিটি একই সময়ের মধ্যে শেয়ারহোল্ডারদের দ্বারা দায়ী নেট মুনাফা বছরে ২.৫৪ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ৭.০৯ বিলিয়ন ইউয়ান অর্জন করেছে।

এসএআইসি মোটর জানিয়েছে, রাজস্ব ও মুনাফার বৃদ্ধি কাঠামোগত সমন্বয় এবং খরচ সহজতর ও দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য কর্পোরেট প্রচেষ্টার ফল।

এর বিক্রয় জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত ৭.২৮ শতাংশ কমে ২.০৭ মিলিয়ন ইউনিটে নেমেছে।কিন্তু জুলাই মাসে ধীরে ধীরে অনুকূল নীতির ধারাবাহিকতার কারণে পরিস্থিতির উন্নতি শুরু হয়।.

কোম্পানিটি বলেছে যে এটি বৈদ্যুতিকীকরণের দিকে তার রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করবে, ডিলার বিক্রয় এবং বিপণন ক্ষমতা উন্নত করবে এবং বিদেশে তার উপস্থিতি বাড়িয়ে তুলবে।

এর এমজি ব্র্যান্ডের যানবাহনের বিক্রি জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত ইউরোপে ১১৫,০০০ ইউনিট পৌঁছেছে, যা বছরের তুলনায় ১৪৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। ব্র্যান্ডটি মধ্যপ্রাচ্য, চিলি,অস্ট্রেলিয়া ও মেক্সিকো.

এদিকে, শেনজেনের তালিকাভুক্ত বিওয়াইডি, চীনের বৃহত্তম নতুন এনার্জি যানবাহন প্রস্তুতকারক, প্রথমার্ধে তার অপারেটিং আয় বছরে ৭২.৭২ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ২৬০.১২ বিলিয়ন ইউয়ান হয়েছে,যখন তার নেট মুনাফা বেড়েছে 204.৬৮ শতাংশ থেকে ১০.৯৫ বিলিয়ন ইউয়ান।

মঙ্গলবার প্রকাশিত একটি আর্থিক বিবৃতি অনুযায়ী, বাইডির অটোমোবাইল ব্যবসা ২০৮.৮২ মিলিয়ন ইউয়ান অপারেটিং আয় করেছে, যা কোম্পানির মোট আয়ের ৮০.২৮ শতাংশ।এবং এটি 1 এরও বেশি বিতরণ করেছেপ্রথমার্ধে.২৫ মিলিয়ন যানবাহন, যা আগের বছরের তুলনায় ৯৪.২৫ শতাংশ বেশি।

২০২৩ সালের প্রথমার্ধে হংকংয়ের তালিকাভুক্ত রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন BAIC মোটরের অপারেটিং আয় ৯.৯ বিলিয়ন ইউয়ান, যা আগের বছরের তুলনায় ১৮.৩৭ শতাংশ বেশি।যখন তার মূল কোম্পানির থেকে প্রাপ্য নেট মুনাফা বেড়েছে 31.৯ শতাংশ থেকে ২.৮৫ বিলিয়ন ইউয়ান।

দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্ডাই এবং জার্মানির মার্সেডিজ-বেঞ্জের সাথে যৌথ উদ্যোগের মালিকানাধীন BAIC প্রথমার্ধে ৫০৭,০০০ যানবাহন সরবরাহ করেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ২৪.১ শতাংশ বেশি।

বেইজিং-ভিত্তিক এই গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি জানিয়েছে, এটি স্থিতিশীল উন্নয়ন নিশ্চিত করতে এবং বাজারের অংশ বৃদ্ধি করতে দ্বিতীয়ার্ধে বাজারের প্রবণতা অনুসরণ করবে।

প্রথমার্ধে নেট লস বেড়ে যাওয়া কিছু স্টার্টআপ বলছে, দ্বিতীয়ার্ধে পরিস্থিতির উন্নতি হবে বলে তারা আশা করছে।

মঙ্গলবার প্রকাশিত আর্থিক বিবৃতি অনুযায়ী, চীনের ইলেকট্রিক গাড়ির স্টার্টআপ নিও এর দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে তার আয় বছরের তুলনায় ১৪.৮ শতাংশ হ্রাস পেয়ে ৮.৭৭ বিলিয়ন ইউয়ান হয়েছে।

নিউইয়র্কে তালিকাভুক্ত এই স্টার্টআপের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে মুনাফা ছিল ৬.০৬ বিলিয়ন ইউয়ান, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১১৯.৬ শতাংশ এবং চলতি বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে ২৪.২ শতাংশ।মূলত বিক্রির কারণে।.

নিও এপ্রিল থেকে জুন পর্যন্ত মাত্র ২৩,৫০০টি যানবাহন সরবরাহ করেছে, যা চীনে NEV সেগমেন্টের ক্রমবর্ধমানতা সত্ত্বেও বছরের তুলনায় ৬.১ শতাংশ কম।

নতুন মডেলের আগমনের কারণে তৃতীয় ত্রৈমাসিকে নিও তার বিক্রয় দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে কমপক্ষে দ্বিগুণ করে ৫৫,০০০ থেকে ৫৭,০০০ ইউনিটে পৌঁছানোর আশা করছে।পরিসংখ্যান দেখায়, জুলাই মাসে স্টার্টআপের বিক্রয় বেড়েছে ২০ শতাংশেরও বেশি।এক হাজার ইউনিট।

নিওর নতুন ES6 মে মাসের শেষের দিকে এবং নতুন ES8 এর পরে জুনের শেষের দিকে সরবরাহ শুরু করে, তবে তাদের বিক্রয় বাড়াতে সময় লাগবে।

নিও বলেন, নতুন ইসি-৬ সেপ্টেম্বরে উন্মোচন করা হবে এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা উইলিয়াম লি জোর দিয়ে বলেন, কোম্পানি তার বিক্রয় ক্ষমতা বাড়াচ্ছে।"আমরা আমাদের বিক্রয় সক্ষমতা উন্নত করার জন্য কাজ করছি এবং আমাদের লক্ষ্য হল ৩০ টিতিনি বলেন, "সেপ্টেম্বরের মধ্যে মাসে ১০ হাজার অর্ডার হবে।

আরেকটি স্টার্টআপ কোম্পানি এক্সপেনগ দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ২.৮ বিলিয়ন ইউয়ানে নেট লস অর্জন করেছে, যা ৩.৮ শতাংশ কমেছে এবং ২.১৭ বিলিয়ন ইউয়ানের বাজার প্রজেকশনের তুলনায় বেশি।চলতি ত্রৈমাসিকে তার অপারেটিং আয় কমেছে ৩১বছরের পর বছর ৯.৯ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ৫.০৬ বিলিয়ন ইউয়ান হয়েছে, কিন্তু এক্সপেন তৃতীয় ত্রৈমাসিকের বিক্রয় ৪১,০০০ ইউনিটে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করছে, যা দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের ৩৯,০০০ থেকে বেশি।

সাম্প্রতিক এক বিনিয়োগকারী সম্মেলনে এক্সপেং-এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হে শিয়োপেং বলেন, কোম্পানিটি তার মাসিক বিক্রয় ২০ হাজার ইউনিটে উন্নীত করার জন্য কোনো প্রচেষ্টা ছাড়বে না।

চীন অটোমোবাইল নির্মাতাদের সমিতির উপ-সচিব জেনারেল চেন শিহুয়া বলেন, তিনি আশা করছেন যে এই বছরের সামগ্রিক বিক্রয় ২০২২ সালের দেশব্যাপী মোটের চেয়েও বেশি হবে।CAAM-এর পরিসংখ্যান দেখায় যে 15জানুয়ারি থেকে জুলাই পর্যন্ত ৬২ মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি হয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৭.৯ শতাংশ বেশি।