সিনহুয়া, ৬ সেপ্টেম্বর, ২০২৩
"শেনক্সিং", চীনের ইভি ব্যাটারি প্রস্তুতকারক কনটেম্পোরি অ্যাম্পেরেক্স টেকনোলজি কোং লিমিটেড (সিএটিএল) দ্বারা তৈরি একটি দ্রুত চার্জিং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (এলএফপি) ব্যাটারি,মিউনিখে ২০২৩ সালের আন্তর্জাতিক মোটর শো (আইএএ) এর প্রেস প্রিভিউতে প্রদর্শিত হয়[ছবি/সিনহুয়া]
মঙ্গলবার দক্ষিণ জার্মানির মিউনিখ শহরে বিশ্বের বৃহত্তম গতিশীলতা বাণিজ্য মেলা ২০২৩ ইন্টারন্যাশনাল মোটর শো (আইএএ) উদ্বোধন করা হয়, যেখানে জার্মান এবং চীনা প্রদর্শকরা আলোতে ছিলেন।
ছয়দিনের এই ইভেন্টে প্রায় ৭০টি চীনা কোম্পানি অংশগ্রহণ করছে, যা জার্মানির পর দ্বিতীয় বৃহত্তম।চীনা গাড়ি নির্মাতারা ইউরোপের স্থানীয় অংশীদার এবং গ্রাহকদের জন্য আরও সুযোগ এবং পছন্দ চালু করছে.
একসাথে বেড়ে ওঠা
"আইএএ-তে সবাই এতগুলো চীনা ব্র্যান্ডের উপস্থিতিতে খুব উচ্ছ্বসিত। আমরা দেখতে পেলাম কিভাবে তারা পণ্যগুলিতে এই ডিজিটাল বিপ্লবকে উপলব্ধি করে।চাইনিজ ব্র্যান্ডগুলি এখানে রয়েছেন গতিশীলতার জগতের একটি ছবি রাখার জন্য, যা আইএএ নামের আন্তর্জাতিক দৃষ্টিভঙ্গিকে আরও জোরদার করে", বলেন পিটার ফিন্টল, ক্যাপজেমিনি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনের সহ-প্রধান।
IAA MOBILITY এর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের আগে, গাড়ি নির্মাতারা এবং সরবরাহকারীরা, যাদের অর্ধেক জার্মানির বাইরে থেকে এসেছিল, সোমবার কয়েক ডজন প্রেস কনফারেন্সে তাদের সর্বশেষ উদ্ভাবনগুলি প্রদর্শন করেছিল।চীনের ইভি ব্যাটারি প্রস্তুতকারক Contemporary Amperex Technology Co.., লিমিটেড (সিএটিএল) একটি নতুন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (এলএফপি) ব্যাটারি উপস্থাপন করেছে যার নাম "শেনসিং", যা 10 মিনিটের চার্জে 400 কিলোমিটার ড্রাইভিং রেঞ্জ সরবরাহ করতে পারে।
এই নতুন প্রযুক্তির লক্ষ্য হল কম খরচে গাড়ির ব্যাটারি সরবরাহ করা এবং দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তিকে গ্রাহকদের জন্য আরও সাশ্রয়ী মূল্যের করে তোলা।
"আমরা আশা করি এই ব্যাটারি শিল্পের জন্য একটি নতুন মান হয়ে উঠতে পারে", গাও বলেন, তিনি যোগ করেন যে ইউরোপীয় ইভি নির্মাতারা CATL-এর নতুন প্রযুক্তিতে আগ্রহী।যা দ্রুত উন্নয়নশীল এই শিল্পে তাদের প্রতিযোগিতামূলকতা বাড়িয়ে তুলতে পারে.
তিনি বলেন, "ইউরোপীয় নির্মাতারা আমাদের প্রতিযোগিতামূলক সরবরাহের অপেক্ষায় রয়েছেন। এটি একটি জয়-জয় সহযোগিতা"।
জার্মানির মিউনিখে ২০২৩ আন্তর্জাতিক মোটর শো (আইএএ) এর প্রেস প্রিভিউ চলাকালীন জেডএফ গ্রুপের বুথে মানুষ কথা বলছে, ৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৩। [ছবি/সিনহুয়া]
অটো সরবরাহ শিল্পে লুকানো চ্যাম্পিয়ন জেডএফ গ্রুপ চীনে তিনটি কারখানা এবং চারটি গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র খুলেছে, যা দেশটিতে তার ক্রমবর্ধমান উপস্থিতির লক্ষণ।
কোম্পানিটি চীনের মোটরসাইকেল বাজারের ক্রমাগত বৃদ্ধি লক্ষ্য করেছে, বিশেষ করে নতুন এনার্জি যানবাহনের ক্রমবর্ধমান অনুপ্রবেশ, গ্রাসিয়ানা পিটারসেন বলেন,জেডএফ গ্রুপের কৌশল ও রূপান্তর বিভাগের প্রধান, সোমবারের মিটিংয়ে।
"এটা শুধু পরিমাণের ব্যাপার নয়, এটা মানেরও ব্যাপার", তিনি বলেন,তিনি আরও বলেন, চীনা গ্রাহকরা তাদের গাড়ির সবচেয়ে নিরাপদ ও বুদ্ধিমান উপাদান ও সিস্টেমের জন্য অত্যন্ত উচ্চমানের মানদণ্ড এবং প্রত্যাশা রাখছেন।.
"সুতরাং আমরা অবশ্যই আমাদের চীনা গ্রাহক এবং অংশীদারদের সাথে বেড়ে উঠতে চাই। আমরা চীনা অটোমোবাইল শিল্পের শক্তি এবং দ্রুত প্রযুক্তিগত অগ্রগতির পুরোপুরি সচেতন।এবং আমরা সহযোগিতা করতে এবং একসাথে বৃদ্ধি করতে প্রস্তুত" পিটারসন বললেন।
প্রতিযোগিতা গ্রহণ
বিএমডব্লিউ এজি-র পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান অলিভার জিপসে সম্প্রতি সিনহুয়াকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বলেছেন যে চীন থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়া অসম্ভব কারণ চীন কাঁচামালের দিক থেকে গুরুত্বপূর্ণ।উৎপাদন দক্ষতা এবং তার অর্থনীতির আকার.
জিপসে বলেন, "চীন বিএমডব্লিউ-র সবচেয়ে বড় বাজার, এবং আমরা চীনা বাজারে খুব সংযুক্ত এবং জড়িত।
জার্মানির মিউনিখে ২০২৩ আন্তর্জাতিক মোটর শো (আইএএ) এর প্রেস প্রিভিউ চলাকালীন একটি বিএমডব্লিউ আই৫ বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রদর্শিত হচ্ছে, ৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৩। [ছবি/সিনহুয়া]
চীনা গাড়ি নির্মাতাদের কথা বলতে গিয়ে জিপসে বিশ্বাস করেন যে "আমাদের প্রতিযোগিতাকে গ্রহণ করতে হবে"।
বশ চীন-এর প্রেসিডেন্ট চেন ইউডং বলেন, ইউরোপীয় বাজারে চীনা অটোমোবাইল ব্র্যান্ডের প্রবেশের প্রবণতা ক্রমবর্ধমান, যা সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জ উভয়ই উপস্থাপন করে।বিশ্বব্যাপী কোম্পানি হিসেবে, বশ একটি শক্তিশালী আন্তর্জাতিক ব্যবসায়িক উপস্থিতি এবং নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠা করেছে।
তিনি বলেন, "বাজার প্রয়োজন এবং প্রতিষ্ঠিত ব্যবসায়িক উপস্থিতিতে আমরা আমাদের গ্রাহকদের ব্যবসায়িক উন্নয়নকে সমর্থন করতে উন্মুক্ত।
বশ গ্রুপের জন্য চীন বিশ্বের বৃহত্তম বাজার।দীর্ঘমেয়াদী স্থানীয়করণ কৌশল এবং চীনে দক্ষ স্থানীয় কর্মীশক্তি দেশটিতে বশের ব্যবসায়ের উন্নয়নের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি স্থাপন করেছেবশ চীনা গ্রাহকদের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে চীনের বাজারে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখবে।
ভক্সওয়াগেন গ্রুপের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা অলিভার ব্লুম সম্প্রতি সিনহুয়াকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বলেছেন যে ভক্সওয়াগেনের "চীনে স্পষ্ট দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে"।তিনি বিশ্বাস করতেন যে ভক্সওয়াগেন চীনে সফল এবং এর অংশীদাররা দৃঢ় প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।.
৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ তারিখে তোলা এই ছবিতে জার্মানির মিউনিখের ২০২৩ আন্তর্জাতিক মোটর শো (আইএএ) এর প্রেস প্রিভিউ চলাকালীন বশের বুথ দেখানো হয়েছে। [ছবি/সিনহুয়া]
চীনও ভবিষ্যতে ভক্সওয়াগেনের জন্য একটি বড় ভূমিকা পালন করবে। "আমরা আমাদের বিনিয়োগের প্রতি গভীরভাবে অঙ্গীকারবদ্ধ। আমাদের নিজস্ব কার্যক্রম আমাদের অঙ্গীকারকে তুলে ধরেছে,এবং আমরা ঘনিষ্ঠ অংশীদারিত্ব গড়ে তুলছি।"তিনি বলেন।
"আমরা আমাদের অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞানকে চীনে উদ্ভাবিত নতুন প্রযুক্তির সাথে একত্রিত করব। এই সংমিশ্রণ আমাদেরকে বিশেষ করে তুলবে। আমাদের ঐতিহ্য আছে,এবং আমরা এই নতুন প্রযুক্তিগুলোকে আমাদের সুপরিচিত পণ্যগুলোতে একত্রিত করব।" ভক্সওয়াগেনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বলেন।
উভয় পক্ষের জন্য লাভজনক সহযোগিতা
অটো ইন্ডাস্ট্রি কখনোই একক খেলোয়াড়ের খেলা নয়, বিশেষ করে যখন এটি ঐতিহাসিক পরিবর্তনের মুখোমুখি হয়, যেমন বৈদ্যুতিক গাড়ির আত্মপ্রকাশ।
জেডএফ গ্রুপের প্রধান নির্বাহী হোলগার ক্লেইন সিনহুয়াকে বলেন যে জেডএফ গ্রুপের মধ্যে চীনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান রয়েছে, কারণ এর উন্নয়ন শুধুমাত্র চীনা বাজারে মনোনিবেশ করে না,কিন্তু ZF-এর ব্যবসায়ের বিশ্বব্যাপী সম্প্রসারণেও উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখে.
৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ তারিখে তোলা এই ছবিতে জার্মানির মিউনিখে ২০২৩ আন্তর্জাতিক মোটর শো (আইএএ) এর প্রেস প্রিভিউ চলাকালীন একটি বাইড সিল ইলেকট্রিক গাড়ি দেখা যাচ্ছে। [ছবি/সিনহুয়া]
তিনি বলেন, অটো শিল্পের উন্নয়নের জন্য প্রয়োজনীয় স্কেল ইফেক্টকে কেবলমাত্র চীনের বিশাল পরিমাণে সমর্থন করা উচিত নয়, বরং চীনের দ্বারা উন্নত প্রযুক্তিগুলিকে বিশ্বব্যাপী যাওয়ার অনুমতি দেওয়া উচিত।
তিনি চীনের গতিশীল বাজার দেখে মুগ্ধ হন কারণ এর গ্রাহক গোষ্ঠী অনেক কম বয়সী এবং চীনা গ্রাহকরা উদ্ভাবনের জন্য খুব উন্মুক্ত।
"এই কারণেই আমরা চীনে তাদের সর্বশেষ উদ্ভাবন সরবরাহ করতে এবং আমাদের চীনা সহকর্মীদের সাথে একসাথে এটি বিকাশ করতে খুব আনন্দিত কারণ তারা বাজারের কাছাকাছি,তারা গ্রাহকদের চাহিদা বুঝতেএবং এভাবেই আমরা উদ্ভাবন চালাচ্ছি", বলেন তিনি।
ফিন্টল মনে করেন যে বৈদ্যুতিক গাড়ির দ্রুত অগ্রগতি, ব্যাটারির আকার, খরচ বা সামগ্রিক দক্ষতার ক্ষেত্রে অনেক চীনা ব্র্যান্ডই সত্যিই গতি নির্ধারণ করেছে।
৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ তারিখে তোলা এই ছবিতে জার্মানির মিউনিখের ২০২৩ আন্তর্জাতিক মোটর শোতে (আইএএ) প্রেস প্রিভিউ চলাকালীন অডি ই-ট্রন প্রোটোটাইপ দেখানো হয়েছে।
২০১১ সালে প্রতিষ্ঠার পরপরই সিএটিএল বিএমডব্লিউয়ের সরবরাহকারী হয়ে ওঠে। ব্যাটারি জায়ান্টটি ভক্সওয়াগেন, মের্সেডস-বেঞ্জ এবং পিএসএ সহ সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা করেছে।
CATL এই ধরনের সহযোগিতার প্রথম দিন থেকেই ক্লায়েন্টদের মান এবং চাহিদা অনুসরণ করেছে।উল্লেখ করে যে কোম্পানি তখন বুঝতে পেরেছিল যে এই ধরনের মানগুলি এই শিল্পের দ্রুত বিকশিত প্রযুক্তিগুলির সাথে আর মেলে না.
তিনি বলেন, "আমরা নতুন মানদণ্ড আবিষ্কার করার চেষ্টা শুরু করেছি এবং বিদ্যমান বোতল ঘাটি ভেঙেছি।
ভক্সওয়াগেন এবং এক্সপিইএনজির মধ্যে ইঞ্জিনিয়ারদের বিনিময় করার জন্য ব্লুম এটিকে একটি "ভাল সুযোগ" বলে মনে করেন।
"আমার জন্য, যখন আপনি অংশীদারিত্ব করেন তখন সর্বদা একটি জয়-জয় পরিস্থিতি থাকা গুরুত্বপূর্ণ, এবং আমরা অতীতে আমাদের যৌথ উদ্যোগের অংশীদারদের সাথে, FAW এবং SAIC এর সাথে এটিই করতাম। ভবিষ্যতে,XPENG বা আমাদের যৌথ উদ্যোগের সাথে হরাইজন রোবোটিক্সতিনি বলেন, 'এই অংশীদারিত্বের ইতিবাচক দিকগুলিও থাকবে।