চায়না ডেইলি, ৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৩
চীনা কোম্পানিগুলি প্রথম সাত মাসে বিশ্বব্যাপী পাওয়ার ব্যাটারি বাজারে আধিপত্য বজায় রেখেছিল, বিশ্বব্যাপী ব্যাটারি ইনস্টলেশনের তিন-পঞ্চমাংশেরও বেশি জন্য দায়ী ছিল,দক্ষিণ কোরিয়ার মার্কেট কনসালট্যান্স প্রতিষ্ঠান এসএনই রিসার্চের এক প্রতিবেদনে বুধবার বলা হয়েছে.
সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুযায়ী, চীনের ছয়টি ব্যাটারি কোম্পানি ব্যাটারি ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে বিশ্বের শীর্ষ ১০টি কোম্পানির মধ্যে রয়েছে।জানুয়ারি থেকে জুলাই পর্যন্তএর পর দক্ষিণ কোরিয়া তিনটি কোম্পানি এবং জাপান একটি কোম্পানি।
বিশেষ করে, চীনের ব্যাটারি জায়ান্ট কনটেম্পোরি অ্যাম্পেরেক্স টেকনোলজি কো লিমিটেড তার নেতৃত্বের অবস্থান বজায় রেখেছে, যার মোট ইনস্টল করা ক্ষমতা ১৩২.৯ গিগাওয়াট ঘন্টা, যা বছরের তুলনায় ৫৪.৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।এর বিশ্বব্যাপী বাজার অংশ ছিল চিত্তাকর্ষক 36.৬ শতাংশ।
চীনা ইভি নির্মাতা বিওয়াইডি ৫৮.১ গিগাওয়াট ঘন্টা দিয়ে বিশ্বব্যাপী দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৯৪.১ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়ার এলজি এনার্জি সলিউশন ৫১.৪ গিগাওয়াট ঘন্টা নিয়ে অনুসরণ করেছে। চীনের CALB, EVE,গোশন হাই-টেক এবং সানউডাও শীর্ষ ১০-এর মধ্যে ছিল।.
SNE Research said BYD has shown a noteworthy performance in the first seven months and has achieved broad popularity based on its price competitiveness in aspects such as in-house battery supply chains and vehicle manufacturing.
বেইজিংয়ের চীনা একাডেমি অব ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড অ্যান্ড ইকোনমিক কো-অপারেশনের সিনিয়র গবেষক ঝু মি বলেছেন:"চীনা ব্যাটারি কোম্পানিগুলির উল্লেখযোগ্য কর্মক্ষমতা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য প্রধান বিদেশী গ্রাহক দেশগুলির ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে হতে পারেএছাড়াও, স্থানীয় কোম্পানিগুলি লিথিয়াম ব্যাটারি উৎপাদনে বড় প্রযুক্তিগত অগ্রগতি করেছে।
ঝেজিয়াং বিশ্ববিদ্যালয়ের ইন্টারন্যাশনাল বিজনেস স্কুলের ডিজিটাল অর্থনীতি ও আর্থিক উদ্ভাবন গবেষণা কেন্দ্রের সহ-পরিচালক প্যান হেলিনও একই মত পোষণ করেছেন।চীনের ব্যাটারি কোম্পানিগুলো বিদেশের বাজারে ক্রমবর্ধমান শক্তি প্রদর্শন করেছে, সে বলেছিল।
বর্তমানে চীনের ১০টিরও বেশি পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানি বিদেশে বিনিয়োগের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।
"স্থানীয় ব্যাটারি কোম্পানি এবং শিল্প চেইনের সংশ্লিষ্ট কোম্পানিগুলির জন্য, বৈশ্বিক ব্যাটারি বাজারে এখনও আকারের দিক থেকে বহুগুণে বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে", প্যান বলেন।
উদাহরণস্বরূপ, গত কয়েক বছরে CATL বিদেশের বাজারে প্রবেশের চেষ্টা করেছে এবং ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকাতে দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে।
সোমবার মিউনিখের আইএএ কার শোতে সিএটিএল-এর প্রধান প্রকৌশলী গাও পেংফেই বলেন, কোম্পানি শুধু চীনেই নয়,কিন্তু জার্মানি এবং হাঙ্গেরির তার সুবিধা.
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (এলএফপি) দিয়ে তৈরি শেনসিং ১০ মিনিটের চার্জিংয়ে ৪০০ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করতে সক্ষম।এটি আগস্টে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং কোম্পানি বলেছিল যে এটি বিশ্বের প্রথম সুপার-দ্রুত চার্জিং এলএফপি ব্যাটারি।.
গাও বলেন, বিএমডব্লিউ এবং টেসলার মতো গাড়ি নির্মাতাদের দ্বারা সিলিন্ডারিক সেলগুলিতে ব্যবহৃত নিকেল-কোবাল্ট-ম্যাঙ্গানিজ ব্যাটারির তুলনায় এলএফপি রসায়ন ব্যয় সুবিধা প্রদান করে।