চায়না ডেইলি, ২৩শে নভেম্বর, ২০২৩
১৯ অক্টোবর, ২০২৩ তারিখে তোলা এই ছবিতে একটি নতুন শক্তি শক্তি এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারি উৎপাদন দেখানো হয়েছে
গুয়ান নিউ এরিয়াতে চীনের ব্যাটারি জায়ান্ট Contemporary Amperex Technology Co., Ltd (CATL) দ্বারা অর্থায়িত বেস
[ছবি/সিনহুয়া]
বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যাটারি প্রস্তুতকারক কনটেম্পোরি অ্যাম্পেরেক্স টেকনোলজি কো লিমিটেড বলেছে যে এটি ইউরোপে তার চতুর্থ কারখানা নির্মাণের মাধ্যমে তার বিদেশী সম্প্রসারণকে ত্বরান্বিত করবে।এটি হংকংয়ে সম্ভাব্য লিস্টিংয়ের চেষ্টা করছে বলে জানা গেছে।.
আইএফআর, বা আন্তর্জাতিক ফাইন্যান্সিং রিভিউ, বিশ্বব্যাপী মূলধন বাজারের গোয়েন্দা তথ্য প্রদানকারী সংস্থা, বুধবার জানিয়েছে যে সিএটিএল হংকংয়ে তালিকাভুক্তির কথা বিবেচনা করছে, যা আগামী বছরের প্রথম দিকে আসতে পারে।
এক স্বাধীন স্টক মার্কেট সূত্র, যিনি নাম প্রকাশ করতে চাননি, তিনি বলেন, সিএটিএল হংকংয়ে আইপিও করার কথা ভাবছে বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু বিস্তারিত জানাতে অস্বীকার করেছে।
বর্তমান বাজারের পরিস্থিতিতে CATL-এর বড় মূল্যায়ন দেওয়া হলে, এখন বা অদূর ভবিষ্যতে যে কোন IPO-র আকার যথেষ্ট হবে, যা নিয়ন্ত্রক অনুমোদনের জন্য ধীর গতিতে আসতে পারে; তাই,রিপোর্ট করা IPO 2024 সালে নাও হতে পারে, সূত্র বলেছে।
উত্তর চীন টেকনোলজি বিশ্ববিদ্যালয়ের অটো সেক্টরের গবেষক ঝাং ঝিয়াং বলেছেন:"প্রকাশিত তালিকাভুক্তির পরিকল্পনার লক্ষ্য হচ্ছে ক্যাটল-এর ক্রমবর্ধমান বিদেশী ব্যবসাকে সমর্থন করা এবং বৈশ্বিক বাজারে তার নেতৃত্বের অবস্থানকে শক্তিশালী করা।. "
CATL already boasts a global footprint which is set to expand further with the company announcing on Tuesday it will build an EV battery plant with Amsterdam-based Stellantis NV for low-cost EVs in Europe" ঝাং বলেছিল।
ক্যাটল ইউরোপে প্রস্তাবিত চতুর্থ কারখানার অবস্থান প্রকাশ করেনি।এটি ঘোষণা করেছিল যে এটি জার্মানি এবং হাঙ্গেরিতে কারখানা নির্মাণ করবে এবং সেপ্টেম্বরে হাঙ্গেরিতে তার দ্বিতীয় কারখানা নির্মাণের পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে.
মঙ্গলবার, সিএটিএল এবং স্টেলান্টিস ইউরোপে গাড়ি নির্মাতার ইভি উত্পাদনের জন্য এলএফপি, বা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট, ব্যাটারি সেল এবং মডিউল সরবরাহের জন্য একটি প্রাথমিক চুক্তি ঘোষণা করেছে।
বর্তমান নিকেল-ম্যাঙ্গানিজ-কোবাল্ট ব্যাটারির তুলনায়, এলএফপি ব্যাটারি উৎপাদন সস্তা এবং আরও সাশ্রয়ী মূল্যের।
তারা বলেছে যে তারা এই অঞ্চলে একটি যৌথ উদ্যোগ প্রতিষ্ঠার কথা বিবেচনা করছে কিন্তু আলোচনা এখনও চলছে এবং চুক্তিটি চূড়ান্ত করার জন্য আরও কয়েক মাস প্রয়োজন।
ইউরোপীয় মধ্যম আয়ের মানুষের গতিশীলতার স্বাধীনতা রক্ষার জন্য স্টেলান্টিসের এলএফপি ব্যাটারি রসায়নের দীর্ঘমেয়াদী কৌশলটির জন্য CATL অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা কার্লোস টাভারেস বলেছেন,এই পদক্ষেপের যোগদান তার গ্রাহকদের "উদ্ভাবনী এবং অ্যাক্সেসযোগ্য" ব্যাটারি প্রযুক্তি আনবে.
কাউন্টারপয়েন্টের একটি গবেষণা প্রতিবেদন অনুযায়ী, CATL ইভি ব্যাটারি বাজারে নেতৃত্ব দেয়, বিওয়াইডি এবং এলজি এনার্জি সলিউশন কিছু দূরত্বে পিছনে থাকে।এই তিনটি শীর্ষ ব্যাটারি নির্মাতারা একসাথে এই বছরের প্রথমার্ধে বাজারের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ ছিল.
"গাড়ি উৎপাদনে স্টেলান্টিসের দক্ষতা এবং CATL-এর উন্নত ব্যাটারি প্রযুক্তির সাহায্যে আমরা বিশ্বাস করি যে এই অংশীদারিত্ব কার্বন নিরপেক্ষতার লক্ষ্যে উভয় পক্ষের যাত্রায় একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হবে," রবিন জেং ইউকুন বলেন, CATL এর প্রতিষ্ঠাতা ও চেয়ারম্যান।
ওয়াং জিং, সাংহাই চ্যাওস ইনভেস্টমেন্ট গ্রুপ কো লিমিটেডের হাই-এন্ড ম্যানুফ্যাকচারিং এর গবেষণা সুপারভাইজার,এর আগে এক সাক্ষাৎকারে তিনি বলেছিলেন যে, আগামী কয়েক বছরে বিশ্বব্যাপী NEV বিক্রয়ের প্রত্যাশিত বৃদ্ধি, চীনের প্রধানধারার ব্যাটারি নির্মাতারা বিশ্বব্যাপী যাওয়ার জন্য পদক্ষেপ নেবে এবং নেতৃস্থানীয় বিদেশী গাড়ি নির্মাতাদের কাছাকাছি আসার চেষ্টা করবে।