সম্প্রতি, বাইডির ফ্যাংচেংবাও ব্র্যান্ড তার ফ্ল্যাগশিপ এসইউভি, বাও ৮-এর অফিসিয়াল অভ্যন্তরীণ ছবি প্রকাশ করেছে।দৃঢ়তা এবং প্রযুক্তির মধ্যে একটি ভাল ভারসাম্য খুঁজে.
একটি ফ্ল্যাগশিপ মডেল হিসাবে, BAO 8 উভয় 6 সিট এবং 7 সিট লেআউট সরবরাহ করে। নতুন এসইউভি 500,000 ইউয়ান বাজার বিভাগকে লক্ষ্য করে এবং 2024 সালের তৃতীয় প্রান্তিকে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
BAO 8 এর অভ্যন্তরটি "ভবিষ্যতের স্টারশিপ নান্দনিকতা" নকশা ধারণার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা এর বাহ্যিকের মতো একই চিত্তাকর্ষক উপস্থিতি বজায় রাখে।এটি একটি শক্ত-দৃশ্যমান ফ্ল্যাগশিপ মডেলের অনন্য সাহসিকতা প্রকাশ করেউল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি সমতল নীচের চারটি স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, লক-ডিজাইন করা বায়ু ভেন্ট, একটি কী আকারের আর্মস্ট্রেট এবং একটি প্রশস্ত, ভবিষ্যত ইলেকট্রনিক গিয়ার লিভার।যানবাহনটি একটি সম্পূর্ণ এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল দিয়ে সজ্জিত, একটি যাত্রী-সিট বিনোদন স্ক্রিন, এবং মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন। কেন্দ্রীয় আর্মরিট এছাড়াও দুটি স্বাধীন টাচ স্ক্রিন রয়েছে, সামনের এবং পিছনের উভয় যাত্রীদের জন্য স্মার্ট অভিজ্ঞতা উন্নত।
ছবিতে একটি মডেল দেখানো হয়েছে যার অভ্যন্তরীণ রঙের স্কিম দ্বৈত-রঙের। ড্যাশবোর্ডের উপরের অংশটি কাঠের শস্যের ট্রিমিংয়ের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যখন সিলিংটি সুইড উপাদান দিয়ে আচ্ছাদিত,একটি মনোরম চাক্ষুষ এবং স্পর্শ অভিজ্ঞতা প্রদান.
BAO 8 একটি তিন-সারি আসন বিন্যাস গ্রহণ করে যা 6 বা 7 আসনের জন্য বিকল্প রয়েছে। 6 সিট সংস্করণটি সমৃদ্ধ ফাংশন সহ স্বতন্ত্র পিছনের আসনগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা একটি আরামদায়ক ভ্রমণ নিশ্চিত করে।৭ আসনের সংস্করণে একটি বেঞ্চ-স্টাইলের পিছনের আসন রয়েছে, যখন সামনের যাত্রী আসনটি ভাঁজ করা হয়, তখন এটি নিখুঁত সংযোগের অনুমতি দেয়, যা পিছনের আসনের অভিজ্ঞতা বাড়ায়।আসনগুলি সর্বাধিক স্থান ব্যবহারের জন্য একাধিক নমনীয় সমন্বয় বিকল্প সরবরাহ করে.
BAO 8 এর বাইরের নকশাটি সাহসী এবং শক্ত, একটি শক্তিশালী এসইভি স্টাইল প্রদর্শন করে। এর বর্গাকার আকৃতি অত্যন্ত স্বীকৃত, এবং নতুন গ্রিল ডিজাইন আরও শক্তসমর্থ। গাড়ির ধারালো বৈশিষ্ট্য রয়েছে,সোজা শরীরের লাইন এবং লুকানো দরজা হ্যান্ডলগুলি.
শক্তির দিক থেকে, BAO 8 একটি 2.0T DMO পাওয়ার সিস্টেম দ্বারা চালিত হয় এবং DiSus-P বুদ্ধিমান হাইড্রোলিক শরীর নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত। এটি একটি দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ-ক্ষমতা ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্য,একটি নির্দিষ্ট সিটিসি (সেল-টু-চ্যাসিস) ব্যাটারি, এবং একটি ইন্টিগ্রেটেড ইলেকট্রনিক ডিফারেনশিয়াল লক সহ একটি বিশেষ অফ-রোড রিয়ার ড্রাইভ সমন্বয়। নিম্ন গতির অফ-রোড গিয়ার সর্বাধিক 21 অনুপাত অর্জন করতে পারেঃ1. পিছনের মোটরটির সর্বোচ্চ শক্তি ২৮৫ কিলোওয়াট এবং সর্বোচ্চ টর্ক ৪০০ এন.এম. গাড়িটি সর্বাধিক 140 মিমি সাসপেনশন সামঞ্জস্যের ব্যাপ্তি, 6 কিলোওয়াট যানবাহন থেকে গাড়ির চার্জিং,এবং ২০ কিলোওয়াট স্থির চার্জিং ফাংশনএছাড়া, এটি একটি উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত হবে, যা শেষ পর্যন্ত শহুরে এবং হাইওয়ে উভয় দৃশ্যাবলী জুড়ে দেবে।