চীনের এনইভি বাজার দ্রুত গতিতে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে সামনে বড় লড়াই রয়েছে

January 8, 2024

চায়না ডেইলি, জানুয়ারি ৮, ২০২৪

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর চীনের এনইভি বাজার দ্রুত গতিতে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে সামনে বড় লড়াই রয়েছে  0

৩ জুলাই, ২০২৩ তারিখে তোলা এই ছবিতে দেখা যাচ্ছে চীনের ২০ মিলিয়নতম নতুন এনার্জি যানবাহন (এনইভি) তৈরি হয়েছে

দক্ষিণ চীনের গুয়াংডং প্রদেশের গুয়াংজুতে অবস্থিত জিএসি আইওন নিউ এনার্জি অটোমোবাইল কোং লিমিটেড।

 

 

 

বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে, ২০২৪ সালে চীনে নতুন শক্তির যানবাহন নির্মাতাদের প্রতিযোগিতা আরও কঠোর হবে যদিও এই খাতের গতি অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

 

চীনের যাত্রীবাহী গাড়ি সমিতি আশা করছে যে, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ এনইভিগুলি এই বছর নতুন যানবাহন বিক্রয়ের ৪০ শতাংশের জন্য দায়ী করবে।এটি পূর্বাভাস দিয়েছে যে এই বছরের মোট বিক্রয় ১১ মিলিয়ন ইউনিট হবে২০২৩ সালের তুলনায় প্রায় ২.৩ মিলিয়ন বেশি, যেখানে তীব্র প্রতিযোগিতা দেখা গিয়েছিল কিন্তু অনেক সংস্থার জন্য ভালভাবে শেষ হয়েছিল।

 

সিপিসিএ-র মহাসচিব কুই ডংশু বলেন, এ বছরও প্রতিযোগিতা একই রকম তীব্র হবে কারণ অনেকেরই বিক্রয় বৃদ্ধি সত্ত্বেও লাভ হচ্ছে না।

 

তিনি চীন ইভি১০০, একটি শিল্পের থিঙ্ক ট্যাঙ্কের মহাসচিব ঝাং ইয়ংওয়ে দ্বারা প্রতিধ্বনিত হন। ঝাং বলেন যে তিনি চীনের এনইভি বাজার সম্পর্কে আশাবাদী এবং তিনি আশা করেন যে বিক্রয় ২ ট্রিলিয়ন ইউয়ান (২৮০ ডলার) পৌঁছবে।৬ বিলিয়ন) এই বছরতবে তিনি দ্রুত যোগ করেন যে এনইভিগুলির ক্রমবর্ধমান চাহিদা সত্ত্বেও, প্রতিযোগিতা তীব্র হবে।

 

"এই বছরটি অনেকের জন্য একটি বড় বছর হতে চলেছে কারণ আমরা এনইভি সেক্টরে একটি ত্বরান্বিত পুনর্নির্মাণ দেখছি। অনেকের জন্য, এটি বৃদ্ধির অর্থ কিন্তু অনেকের জন্য, এটি বেঁচে থাকাও কঠিন হবে," বলল ঝাং.

 

তিনি বলেন, ২০২৩ সালের শুরুর দিকে টেসলা যে মূল্য যুদ্ধ শুরু করেছিল এবং সারা বছর ধরে অব্যাহত ছিল, তা ২০২৪ সাল পর্যন্ত চলতে পারে।

 

এছাড়াও, অনেক নতুন গাড়ি বাজারে প্রবেশ করছে, ক্রেতাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করছে। ২০২৩ সালের শেষ সপ্তাহে এবং ২০২৪ সালের প্রথম সপ্তাহে, ১ জানুয়ারি এক্সপেনগ এক্স৯ এমপিভি সহ কমপক্ষে ছয়টি ইভি চালু করা হয়েছিল।

 

এক্সপেনগ-এর চেয়ারম্যান হি সিয়োপেং বলেন, বসন্ত উৎসবের ছুটির দিনেও কোম্পানি উৎপাদন বাড়ানোর জন্য তাড়াহুড়ো করবে।

 

তিনি বলেন, ২০২৪ সাল থেকে চীনের এনইভি সেক্টরে তীব্র প্রতিযোগিতা কমপক্ষে তিন বছর অব্যাহত থাকবে।টেকনোলজি কোম্পানিগুলো গাড়ি নির্মাতাদের সাথে মিলে বাজারের একটি অংশ দখল করছে।.

 

চীন অটোমোবাইল নির্মাতাদের সমিতি জানিয়েছে যে ২০২৩ সালে দেশব্যাপী এনইভি বিক্রয় ৯ মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি জানুয়ারীর মাঝামাঝি সময়ে পরিসংখ্যান প্রকাশ করার পরিকল্পনা রয়েছে।

 

২০২৩ সালের প্রথম ১১ মাসে, এনইভি সরবরাহের পরিমাণ ছিল ৮.৩ মিলিয়ন ইউনিট, যা CAAM অনুযায়ী বছরের তুলনায় ৩৬.৭ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।

 

হুয়াওয়ে, যা ২০২২ সালে Aito M5 চালু করেছিল, এটির বিশাল অনুগামী এবং অত্যাধুনিক স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ফাংশনগুলির জন্য প্রতিষ্ঠিত গাড়ি নির্মাতাদের কাছ থেকে ক্রেতাদের দূরে সরিয়ে দিচ্ছে।

 

এটি বলেছে যে চীনা গাড়ি নির্মাতা সেরেসের সাথে যৌথভাবে তৈরি করা আইটো এম৯ এর অর্ডার এক সপ্তাহের মধ্যে ৩০,০০০ ছাড়িয়ে গেছে। মডেলটির ভর সরবরাহ ফেব্রুয়ারিতে শুরু হবে।

 

চীনা স্মার্টফোন নির্মাতা শাওমি ডিসেম্বরের শেষের দিকে তার প্রথম গাড়ি উন্মোচন করে, পোর্শ এবং টেসলা সহ মর্যাদাপূর্ণ কোম্পানিগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করার আশা করে।এই মডেলটির মাত্রা বিএমডব্লিউর ৫ সিরিজের মতো এবং ২০২৪ সালের শুরুর দিকে বাজারে আসার কথা রয়েছে।.

 

শাওমির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা লেই জুন বলেন, তার এসইউ৭ সেডান পোর্শের ইলেকট্রিক চার-দরজা টায়কান এবং টেসলার মডেল এস-এর তুলনায় 0-100 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় ত্বরণ এবং এক চার্জে কিলোমিটার অতিক্রম করে।.

 

তিনি বলেন, ২০২৪ সালে কোম্পানিটি স্বয়ংচালিত গাড়ি চালনার ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় খেলোয়াড়দের তালিকায় যোগ দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।SU7 এছাড়াও বেইজিংয়ের ব্যস্ত শহুরে ট্রাফিকের মধ্য দিয়ে নিজেকে নেভিগেট করতে এবং সংকীর্ণ ফাঁকগুলিতে পার্ক করতে দেখা গেছেশাওমির ফোন এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক ডিভাইসের সাথে অপারেটিং সিস্টেম শেয়ার করার কারণে এই সেডানটি গ্রাহকদের কাছে আকর্ষণীয় হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

 

প্রতিষ্ঠিত এনইভি নির্মাতারা, বিশেষ করে চীনারা তাদের কষ্টে অর্জিত বাজার অংশকে আক্রমণাত্মকভাবে রক্ষা করবে বলে আশা করা হচ্ছে। তাদের মধ্যে অনেকে ২০২৩ সালে রেকর্ড বিক্রয় অর্জন করেছে।

 

বিওয়াইডি ২০২৩ সালে ৩.০২ মিলিয়ন যানবাহন বিক্রি করেছে, যা বছরের তুলনায় ৬২.৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। শুধুমাত্র ডিসেম্বরে, এর ডেলিভারি ৩৪০,০০০ ইউনিটেরও বেশি পৌঁছেছে।এটি ছিল চীনের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়ি নির্মাতা এবং সেই বছর বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় এনইভি নির্মাতা.

 

SAIC মোটর চীনে দ্বিতীয় স্থানে ছিল। ভক্সওয়াগেন এবং জেনারেল মোটরস উভয়েরই চীনা অংশীদার হিসাবে, অটোমোকারটি 2023 সালে 1.12 মিলিয়ন NEV বিক্রি করেছে, যার মধ্যে রোয়ে থেকে আইএম পর্যন্ত ব্র্যান্ড রয়েছে।

 

এসএআইসি ভক্সওয়াগেন ২০২৩ সালে ভক্সওয়াগেন-ব্যাজযুক্ত ইভিগুলির বিক্রয় বৃদ্ধি পেয়েছে, বিশেষত এর আইডি ৩ হ্যাচব্যাক।

 

ইলন মাস্কের টেসলা চীনে ৬০০,০০০ এরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছে, যার অধিকাংশই সাংহাইয়ের কারখানায় তৈরি করা হয়েছে।

 

লি অটোর প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা লি সিয়াং বলেন, কোম্পানিটি চলতি বছর মাসে ১০০,০০০ ইউনিটের বেশি বিক্রি করার চেষ্টা করবে।

 

এটি চীনের বিএমডব্লিউ এবং মের্সেডস-বেঞ্জের মতো প্রতিষ্ঠিত জায়ান্টদের বিক্রয় পরিসংখ্যান, তাদের বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। লি অটো ২0২3 সালে চীনা স্টার্টআপগুলির তালিকার শীর্ষে রয়েছে, 376,000 ইউনিট বিতরণ, যা আগের বছরের তুলনায় ১৮২.২ শতাংশ বেড়েছে।